转让一家车牌公司价格特别高，车牌的价格已经达到一辆中级车甚至接近豪华车的价值，所以很多人对于这种方式很感兴趣不过对于转让价格望尘莫及。除了价格高昂以外，转让公司户车牌还存一定隐形的风险，列如公司之前是否正规合法经营，税务上是否有偷税漏税行为？公司对外有没有欠款或待款等，这点针对很多准备购买公司户车牌的人一定要重视起来。选择一家负责的公司至关重要，责任的公司会对考虑收购的公司进行全职调查，调查方便包括、税务、银行、征信、社保、账本等一系列因素。
城市道路就是一种公共资源。根据《中华人民许可法》第十二条的规定：“下列事项可以设定许可：……（二）有限自然资源开发利用、公共资源配置以及直接关系公共利益的特定行业的市场准入等，需要赋予特定权利的事项；……”据此，公共资源可以设立许可，而汽车指标可以说是一种对城市道路交通资源使用权的许可。
今天是广州正式施行“开四停四”车辆限策的第四天，广州于2012年7月起对中小型客车实施配额管理，也就是俗称的限购政策。自此，广州本地车牌的取得方式只能通过摇号或竞价取得。但由于广州一直未同时实现对外地车辆的限策，因此很多需要用车的本地朋友依然可以采取变通的方式通过取得外地车牌在广州畅通无阻。
北京车指标公司转让，随着北京市的人口基数越来越大，对于车指标这个问题，大家也越来越重视，我们都知道，北京市的车指标很难获得，而且车指标分为个人和公司车指标两种，个人车指标是不能转让的，于是越来越多的人就想问怎么样获得或者购买北京市的公司。这就是我们一般讨论的北京车指标公司转让车指标呢？
但谁也不能确认无风险，但不管中介怎么运作，都是有可能出现意外的，万一出现意外情况，作为中介机构，是否担当起自己应付的责任了吗？有的有，但也有的没有。2016年整年，无忧车务因为管理不当，客户耍赖少收上来的钱款超过5万元；因为走眼也遇到过北京本地的老赖标主。