收购公司名下的车牌靠谱吗？现在能获得北京车牌的方式有个人摇号，租赁，收购带车牌的公司，个人摇号困难，现在2500人才分配一个指标，竞争激烈，一时半会很难会获得指标，租赁车牌，风险比较大，车牌是人家的，车也是人家名下的，不是很安全，而收购带车牌的公司，前期只要确定公司干净无异常，就可以去局，车管所进行信息变更登记，相比较，不用多说，大家也看出来了，还是选择收购带车牌的公司比较稳妥，如果有想了解情况的朋友。
属于私下交易。北京车牌转让协议就不可能有国家公信力的机构可以做。据了解，居然有自称车牌中介宣称车牌租赁协议可以花钱做，实在是伎俩罢了。但律师建议，一个严谨的车牌转让协议条款依然是特别有必要签署的。转让协议约定的清晰，对于产权责任等等还是有很大的保护作用的。
而总的消费者剩余有375亿元，但是由于拍卖机制，只实现了11.5%的消费者剩余，意味着332亿元的消费者剩余变成了无谓损失。如果考虑外部性（污染、拥堵、、化碳排放等），根据作者的测算，拍卖牌照可以实现46亿元的净社会福利（总剩余减去外部性成本）。
假过户是目前获取个人名下北京车牌的除摇号中签外的途径。大家常说的北京车牌过户，就是通过变更的方式得以实现。跟假买房类似，属于钻了政策的空子。虽然要登记牵扯很大，但一劳永逸，这个业务人群在逐步的增长。办变更顾名思义，必须是才可以。对于是否在参加摇号、是否有社保、是否有和、年龄等都没有关系。
当前市场车牌中介繁多，但靠谱中介却需要慧眼才能感知。个性化因素因素影响。众所周知，北京车牌存在一些靓号车牌，也就是说车牌号码的差异也户对车牌价格有影响、如京A车牌、四连号、三连号、豹子号车牌等等都会相对价格高一些。对于车牌需求方来说，急用类个性化因素。也会一定程度上影响最终的交易价格。