收购公司名下的车牌靠谱吗？现在能获得北京车牌的方式有个人摇号，租赁，收购带车牌的公司，个人摇号困难，现在2500人才分配一个指标，竞争激烈，一时半会很难会获得指标，租赁车牌，风险比较大，车牌是人家的，车也是人家名下的，不是很安全，而收购带车牌的公司，前期只要确定公司干净无异常，就可以去局，车管所进行信息变更登记，相比较，不用多说，大家也看出来了，还是选择收购带车牌的公司比较稳妥，如果有想了解情况的朋友。
07日16时22分37秒106毫秒再次提交申请，通过，和信息化委员会完成新能源小客车产品备案的纯电驱动小客车。业协会”网站查询，查询网址。只能申请新能源小客车更新指标。持有普通小客车指标可以购买新能源小客车，车辆登记人若要申请普通更新指标，四环东路18号）的十八号窗口办理相关确认手续，管所要求为准。完成确认手续后，普通小客车更新指标。使用普通指标购买的新能源车辆出售或报废后未作确认，申请取得新能源更新指标的，如需购置普通小客车，证明材料到车辆管理总所十八号窗口办理确认，办和市车辆管理所共同将原指标作废后，通小客车更新指标。指标信息变更及使用说明已经取得小客车配置指标（或小客车更新指标），称因故发生变更的。
近年来，新出炉的车牌中介如雨后春笋一般，但从业人员参差不齐，一些缺乏道德的黑中介，让本就让人顾虑的京牌转让变的更加谨慎。慧择车牌网)佐佐( 微电同号)郑重的强调一下：关注北京车牌价格固然重要，但京牌转让并不是简单的一手交钱一手交货，每一种车牌转让方式都牵扯到很多的因素。关注价格的同时，更要关注京牌交易如何确保安全，规避到不必要出现的潜在风险。希望大家在解决北京车牌相关问题上，多加了解比较、多加印证核实、多加思考辩证，谨慎再谨慎的处理北京车牌问题。
多一些质疑精神肯定是没错的。虽然车牌合作讲究的就是一个互相信任和诚信，但不意味着要轻易相信他人。切勿别人说什么就是什么，不说凡事都要讲究证据，但也要尽可能的多做调研，多思考多分析，不怕一万就怕万一，谨慎，这并不是佐佐在危言耸听，佐佐所遇到的或者听闻的。
记者获得了一份《北京购车指标配合过户协议》，该协议为标主、买标人及中介签署的三方协议。协议中写道：“双方自愿配合过户北京市小客车购车指标，指标过户完成后，必须自愿解除婚姻状况。该协议将其定性为有名无实婚姻，“此次婚姻只是配合北京市小客车购车指标变更。