收购公司名下的车牌靠谱吗？现在能获得北京车牌的方式有个人摇号，租赁，收购带车牌的公司，个人摇号困难，现在2500人才分配一个指标，竞争激烈，一时半会很难会获得指标，租赁车牌，风险比较大，车牌是人家的，车也是人家名下的，不是很安全，而收购带车牌的公司，前期只要确定公司干净无异常，就可以去局，车管所进行信息变更登记，相比较，不用多说，大家也看出来了，还是选择收购带车牌的公司比较稳妥，如果有想了解情况的朋友。
对安排的合作方能详细了解才怪）；是否存在以偏概全的跨大性描述（如做了车辆就没有任何风险了）；看是否存在肆意承诺，听到过不少的中介在谈客户时候大包大揽，有问题找他云云，但真的能做到吗？毕竟有的环节中介可以把控，有的环节是中介为力的！手段得当的京牌转让可以规避一些风险。
《道路交通安全法实施条例》规定，以欺骗、等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，收缴书、号牌、或者机动车，撤销机动车登记或者机动车驾驶许可;申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。法官分析，对车辆的名义所有者来讲，若发生会承担相应的法律责任。对使用人来说，不但面临着购买、租赁机动车号牌合同不受法律保护的风险。车牌租赁、转让不合法，还需按照《北京市小客车数量调控暂行规定》取得配置指标，杜绝侥幸心理，以免不必要的损失。
（七）公民的其他合法财产。”那么网络虚拟财产是否属于“公民的其他合法财产”？笔者认为，财产的合法性应从其取得方式及财产内容上来判断，网络虚拟财产是网络用户通过与网络服务提供商签订服务协议，完成注册、交易、购买等方式享有的，因此网络虚拟财产之取得方式合法。
而中介却能够信誓旦旦的告诉客户租车牌作就什么事都没有了。风险信息不谈，拿给一些租车牌买车开滴滴朋友安排合作方举例。不少朋友是不愿意将车牌租给滴滴用户的。这样很多中介在给跟出租方沟通时候，是不提客户租车牌用途的。再者就是租车牌压绿本这个现象。