北京公司名下的车牌或者指标可以通过变更公司负责人的形式过户，意思就是通过转让公司壳手续，变更法人股东的形式过户车牌，相当于购买公司一套手续通过变更公司相关人员的形式过户。公司户的车牌使用上和个人没区别，也参加限行 政策。公司户车牌通过这种方式过户转让也是目前北京车牌转让市场的主流形式。优势在于公司户车牌变更公司 法人、股东等均属于合法到部门变更手续，不存在类似与个人钻法律空隙的行为。完全合理合法过户并且过户次数不受限制。任何时期都可以操作，没有过户风险问题。
条例草案中规定，对于驾驶拼装、改装或者不符合国家标准的非机动车上道路行驶的，将对车辆予以收缴，对驾驶人处500元罚款。针对本条例实施之前已购买的不符合国家标准的电动自行车，条例草案结合市内司委的审议意见，拟规定3年的过渡期，并自条例实施之日起计算。
对于不懂的客户，以次充好是很常见的现象。都是同等年份的指标，但因为指标来源、标主情况不同等不同也是存在质量差异的。所谓的问题标，大多都是基于客户不懂才能卖出去。更有时候人家的价格不低反高。 利用的客户信任，冒签合同或不如实反馈情况，在车牌转让市场中。
对安排的合作方能详细了解才怪）；是否存在以偏概全的跨大性描述（如做了车辆就没有任何风险了）；看是否存在肆意承诺，听到过不少的中介在谈客户时候大包大揽，有问题找他云云，但真的能做到吗？毕竟有的环节中介可以把控，有的环节是中介为力的！手段得当的京牌转让可以规避一些风险。
20世纪五六十年代，美国被称为“汽车上的国家”。如今，应该取代美国，获得这个称谓。但是，的汽车产业其实并不发达，自己造车的能力与发达国家的差距也不是一点点，另外大量的汽车行驶造成了严重的环境污染。为此，及各地方采取行动，如汽车车牌单双号限行等。