北京公司车指标转移登记流程费用

公司户车牌转让即是北京车辆（车牌、指标）归属于公司名下，通过变更车辆所在公司的法人、股东形式过户车辆。即车牌归属公司、公司归属个人这种办法来过户车辆。那么公司户车牌转让优点有哪些呢？1、完全合法过户，在办理过户的过程中所有手续都是合理合法，到国家及税务部门办理正常变更手续。2、过户次数不受限制，公司办理法人股东的变更手续是没有次数限制的，也就是相当于车辆过户没有次数限制。收购一家名下具有车指标的公司，日后通过其他渠道取得指标或不在使用车辆后可以将这家公司再次转让出去，交易方便。

3、具有升值空间，北京市具有车指标的公司价格这几年随着指标的减少，车辆的不端增加，转让的价格一直在水涨船高，12年此类公司转让价格仅为6-8万元左右，几年时间价格翻了几倍。参考上海车牌价值，北京价格上涨空间还是巨大的。公司户名下非营运车辆即普通小客车和个人名下车辆使用上完全一样，都需要遵守北京市限号政策。大多数购买公司户车牌的使用人都会担心车辆在落户、上手续、买及后期出险的过程中碰到麻烦，实际上公司车辆落户上牌及买险的过程中和个人没有太大区别，甚至比个人手续更简单，只需要准备公司相关证健和章即可，个人如果不是北京人还需要准备暂住证（居住证）。公司车辆上选择也比较多，可以上到公司名下或者个人名下均可。
于是就出现了上周五的一幕。尽量减少外地车进京的影响，北京市这项新政策的初衷显然是可以理解的。经济学理论认为，人们在决策过程会对激励政策做出反应，以实现自己利益的化。因此，一项政策往往在产生直接影响的同时，还会带来一些意想不到的间接影响，甚至与初衷反向而行。

但车牌转让，对于京牌转让方也是有一定的潜在风险的。选择个人交易或者小中介合作的车牌需求方，有可能是出于对中介的不够信赖，但也有想省钱的考虑。对于有事业很忙碌的靠谱客户群体，更倾向于找一个专业靠谱的车牌中介合作，而且愿意让中介参与其经济实力更好一些。也相应的抗风险能力会强很多。不管最终和谁合作，都要时刻牢记，车牌交易价格高低不是首要考虑因素，

风险信息不谈，拿给一些租车牌买车开滴滴朋友安排合作方举例。不少朋友是不愿意将车牌租给滴滴用户的。这样很多中介在给跟出租方沟通时候，是不提客户租车牌用途的。再者就是租车牌压绿本这个现象。很多中介提出来租车牌压绿本的要求时候不会提示客户大绿本意味着车辆产权会有风险。

可以先收购一个公户的，把公户的转出去呗。在窗口申请小客车配置指标需携带哪些材料？内地居民提供居民身份证和户口簿。台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。外籍人员提供有效。华侨提供本市签发的中华人民共和国。各类申请人除提供以上材料之外，驶证。、亲属关系证明（户口簿或结婚证）。注以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率，源指标分别累计。普通指标中签后放弃的，再次申请指标，新申请编码，普通指标摇号次数从0开始累计。阶梯中签率仅适用于个人普通小客车配置指标摇号。个人普通小客车配置指标摇号工作，规则实施。即：参加摇号6次以内的申请人为阶梯。