收购公司名下的车牌靠谱吗？现在能获得北京车牌的方式有个人摇号，租赁，收购带车牌的公司，个人摇号困难，现在2500人才分配一个指标，竞争激烈，一时半会很难会获得指标，租赁车牌，风险比较大，车牌是人家的，车也是人家名下的，不是很安全，而收购带车牌的公司，前期只要确定公司干净无异常，就可以去局，车管所进行信息变更登记，相比较，不用多说，大家也看出来了，还是选择收购带车牌的公司比较稳妥，如果有想了解情况的朋友。
便放弃了。”在京工作的河北籍王女士遗憾地讲述她的经历。谈起遇到指标最多的“标主”，京牌中介饶有兴致地向记者讲述：“曾经有个人拥有100多个个人指标。你猜标主是干啥的？”记者回答几次未中，他“过去收破烂的”。除短期租赁外，市场也活跃着办理背户买断、过户、公司过户获取京牌的中介机构。
靠谱、专业都特别重要！不管是有可以节约时间，在资金安全、办理流程、潜在风险规避方面也都有很大的存在价值（可以参考下慧择车牌网《靠谱北京车牌中介的存在意义》）。通过慧择车牌网（）佐佐( 微电同号)的总结不难发现，对于个人来说。
但谁也不能确认无风险，但不管中介怎么运作，都是有可能出现意外的，万一出现意外情况，作为中介机构，是否担当起自己应付的责任了吗？有的有，但也有的没有。2016年整年，无忧车务因为管理不当，客户耍赖少收上来的钱款超过5万元；因为走眼也遇到过北京本地的老赖标主。
有些人又有车牌闲置。资源匹配的不均衡导致衍生了北京车牌转让市场，虽然市场尚缺乏有效监管，但市场刚需让北京车牌转让不得不存在。无法做公正，虽然北京车牌转让不，但毕竟违规，所以说北京车牌转让行为是民间交易，一个愿打一个愿挨，尚不能得到认可，更不可能做。