大概也就几万，你就可以使用了，有的是免费的，原户主就想养着这个指标。这个有一个弊端，原车指标主人出了事 故，您负责！你的车出了事，可能也是户主承担责任。公司户车牌转让，这个是目前最热门的买车途经。就是收购一个公司执照空壳，但公司里带有车指标，变更下人，你就有权利买车了，就目前的政策来看，公司户升值潜力，因为可以无限转让，你不要用了就可以原价或高价转给别人，就像银行存钱一样，可以拿到本本，需要用钱时再取出来就是。
中签率仅0.0524%。有人不禁感叹：摇到车牌就像得到了全世界。在北京，“假，真过户”还形成了一条灰色产业链，有人专门提供中介服务，为“买卖”双方提供****。车牌虽小，但已成“”。过户是指，拥有北京居住卡的买标人通过和标主，完成间共有车辆产权过户。
便放弃了。”在京工作的河北籍王女士遗憾地讲述她的经历。谈起遇到指标最多的“标主”，京牌中介饶有兴致地向记者讲述：“曾经有个人拥有100多个个人指标。你猜标主是干啥的？”记者回答几次未中，他“过去收破烂的”。除短期租赁外，市场也活跃着办理背户买断、过户、公司过户获取京牌的中介机构。
个别中介大言不惭的忽悠客户可以为车牌租赁协议做，加钱多少就可以做。这个纯属忽悠。另外也有一些中介在签署三方协议时候，用假身份签署，也是要值得注意的。比如说车辆登记这回事，正常的车辆登记不仅仅是签署车辆合同，还要签署一份借款协议，更要必须去车管所办理登记后才生效（办理登记后车辆登记证会出现承租方名字和号）。
需交纳保证金。竞买成功后，如果买受人本人因客观原因无法来签订处置成交确认书、领取北京市处置小客车转移登记确认通知书和标的的，买受人可委托（具备完全行为能力的自然人）办理。因不符合条件参加竞买的，由竞买人自行承担相应的法律责任。处置设有限价。