北京公司名下的车牌或者指标可以通过变更公司负责人的形式过户，意思就是通过转让公司壳手续，变更法人股东的形式过户车牌，相当于购买公司一套手续通过变更公司相关人员的形式过户。公司户的车牌使用上和个人没区别，也参加限行 政策。公司户车牌通过这种方式过户转让也是目前北京车牌转让市场的主流形式。优势在于公司户车牌变更公司 法人、股东等均属于合法到部门变更手续，不存在类似与个人钻法律空隙的行为。完全合理合法过户并且过户次数不受限制。任何时期都可以操作，没有过户风险问题。
①背户买车要是买的车不太好还可以，的车，车还挂在原车主名下，怎么办？打官司浪费时间经历，②好多背户的车主临时突发奇想要回车牌，你给是不给？了车没法过户，不给原车主又总是催你甚至去告你，间精力。③您能保证开车期间从来不出事故么？找原车主过来解决。付出的全是您自己的时间和精力。下面说下找个公户车指标过户的好处。①股权变更过来车牌就相当于您自己的了，想买什么车就买什么车。车指标价格也会水涨船高。所以您现在找转让一个车指标公司即使将来自己用不到了，您在转出去价格还能涨，相当于您用好多年免费指标，还能赚点钱。说了这么多相信大家都大致了解了，的可以联系。如果想要一个车指标应该怎么办呢？京车指标的公司，把公司过户到您的名下。
便将公司车牌一起转让，今天我们来谈谈北京公司转让带车牌。北京公司转让带车牌是可以带来很多好处的，在一定程度上规避了法律和限购政策，有利于提高公司转让的价格，扩大公司转让的市场，同时，让自己的公司在别人手中发展起来，使公司转让的顺利进行。而且有利于收购方公司规模的壮大。
也可能是我们孤陋寡闻，只记得有些注册类的公司运作带指标公司的交易。市面上做个人车牌转让的个人中介和二手车车商有一些，但真不记得有哪个车牌中介以公司身份运作个人车牌转让，更别说做的很大了。a) 一些中介其实是没有注册公司的，但是其对外往往喜欢以公司身份自居。
最后友情提示一下：虽然北京车牌保有量(北京市计划全市机动车保有量控制在600万)快要饱和，整个车牌市场尚属于卖方市场。但车牌转让，对于京牌转让方也是有一定的潜在风险的。选择个人交易或者小中介合作的车牌需求方，有可能是出于对中介的不够信赖。但也有想省钱的考虑。对于有事业很忙碌的靠谱客户群体，更倾向于找一个专业靠谱的车牌中介合作，而且愿意让中介参与其经济实力更好一些，也相应的抗风险能力会强很多。不管最终和谁合作，都要时刻牢记，车牌交易价格高低不是首要考虑因素，