北京市买二手车没车指标咋办

公司户车牌转让即是北京车辆（车牌、指标）归属于公司名下，通过变更车辆所在公司的法人、股东形式过户车辆。即车牌归属公司、公司归属个人这种办法来过户车辆。那么公司户车牌转让优点有哪些呢？1、完全合法过户，在办理过户的过程中所有手续都是合理合法，到国家及税务部门办理正常变更手续。2、过户次数不受限制，公司办理法人股东的变更手续是没有次数限制的，也就是相当于车辆过户没有次数限制。收购一家名下具有车指标的公司，日后通过其他渠道取得指标或不在使用车辆后可以将这家公司再次转让出去，交易方便。

3、具有升值空间，北京市具有车指标的公司价格这几年随着指标的减少，车辆的不端增加，转让的价格一直在水涨船高，12年此类公司转让价格仅为6-8万元左右，几年时间价格翻了几倍。参考上海车牌价值，北京价格上涨空间还是巨大的。公司户名下非营运车辆即普通小客车和个人名下车辆使用上完全一样，都需要遵守北京市限号政策。大多数购买公司户车牌的使用人都会担心车辆在落户、上手续、买及后期出险的过程中碰到麻烦，实际上公司车辆落户上牌及买险的过程中和个人没有太大区别，甚至比个人手续更简单，只需要准备公司相关证健和章即可，个人如果不是北京人还需要准备暂住证（居住证）。公司车辆上选择也比较多，可以上到公司名下或者个人名下均可。
但一直由赵先生使用，故两人在协商后同意车辆由赵先生取得，赵先生自行另外购置车牌，原车牌由张女士继续保留，同时，赵先生对张女士进行现金补偿。方案达成后，张女士又向五美律师提出了一个疑问：车牌登记在她名下，但车辆已经过户给前夫，车牌是否会被车管所回收？

即年度营业额和每增加50万可以多获得一个车指标的摇号资格。如果暂时不具备这些条件，可以通过什么途径解决车指标问题？可以收购带车指标公司来获得需要的车指标。租赁车指标和非营运车指标有什么区别？租赁车指标限定15年强制报废，非营运指标没有报废期。

最后的结果大部分是以损失定金或接受涨价为代价。合作意识达成后，拖延时间不交易，最终半胁迫客户选择其他合作方式，比如以租车牌收定金后强制买背户；具体车牌转让资源，收取客户定金后再强制交易其他资源，比如过户方式之前约定标主为京籍，后强制交易外地籍贯等等。

现在在北京注册公司，需要法人、股东、监事等人员必须实名认证，并不是在现场认证，而是在北京局的APP中认证。但公司实名认证需要一个人来负责，所以法人则负责该公司信息确认。所以，如果你的公司股东全是自然人（也就是个人），则每个股东、法人、监事只做个人身份确认即可。